| - Boot giày: Vải - Càng (frame): Nhôm - Bánh xe: Cao su pha nhựa, 1bánh phát sáng - Vòng bi: ABEC 7 - Khóa giày: có 1 khóa cứng ở cổ chân và 1 khóa dán linh hoạt - Màu sắc: xanh dương – hồng - Size giày:S (30-33), M (34-37), L (38-41) - Tải trọng: dưới 40kg THÔNG TIN CHI TIẾT: - Giày sở hữu phần ruột giày mềm mại, vỏ giày không quá mềm để bảo vệ mắt cá và bàn chân khỏi những va chạm mạnh từ bên ngoài như ngã, nhảy từ cao xuống leo dốc đổ đèo khi chơi. Cổ giày có dạng lưới bọt giúp thoáng khi tốt. Trong giày có các lớp đệm, bọt biển êm ái giúp cho chân không bị chạm vào những phần cứng của giày gây trầy xước. - Khung giày chắc chắn: Giày được nâng bằng hai khung hợp kim nhôm cứng đảm bảo độ vững cho giày khi trượt, kết cấu khung sườn chắc chắn, cứng cáp giúp nâng đỡ toàn bộ bàn chân cũng như phần cổ chân của người chơi giúp hạn chế tối thiểu các chấn thương chân có thể xảy ra khi luyện tập. - Vòng bi ABEC: Vòng bi độ cứng ABEC cho thấy sản phẩm có tính chịu đựng cao, bền bỉ, chống mài mòn khá tốt của lực ma sát đảm bảo độ bền cho vòng bi. Ngoài ra, các viên bi trong vòng bi được ổn định trong các kẹp đạn (đai bọc), đảm bảo đồng nhất trong kích thước và ổn định nhiệt độ trong khi vận hành. Sản phẩm phù hợp cho các bạn đi đường trường, thường cho các cuộc tuần hành. Độ dài trung bình của một cuộc tuần hành khoảng 10 – 15 km bao gồm cả đường xấu, đường tốt. - Bánh xe chống mài mòn cao: Bánh xe làm từ chất liệu Cao su có tính đàn hồi cao, bền, chống xé rách, chống trầy xước, chịu mài mòn va đập tuyệt vời. Độ cứng 80A Bánh thích hợp dùng cho bề mặt trơn trượt như đá hoa, có thể duy trì một tốc độ tốt. - Những điều đáng lưu ý về vòng bi: Cát, bụi, nước luôn ảnh hưởng đến vòng bi. Cát và bụi thường qua khe hở giữa tấm chắn bụi và vành vòng bi lọt vào bên trong, mài mòn bi và rãnh chạy bi rất nhanh chóng. Do vậy, nếu vòng bi không được để tâm chăm sóc, lâu dần khi vận hành vòng bi sẽ phát ra tiếng rào rạo do cấn cát bên trong, dẫn đến đôi roller khó di chuyển. Nước khi thấm vào bên trong khiến mỡ tra vào bi sẽ hấp thụ độ ẩm, vón cục và không còn giữ chức năng bôi trơn, mà vòng bi thì không thể hoạt động lâu với trạng thái khô mỡ như vậy. |
